Grieg Seafood inngikk en muntlig avtale med Schenker om å frakte 76 tonn laks til Kina med fly, med en forutsetning om rask utlevering ved ankomst.
Etter ankomst i Kina ble fisken stående i flere dager uten kjøling grunnet smitteverntiltak under koronapandemien og manglende kapasitet, noe som førte til store skader på lasten.
Schenkers agent hadde før avreise uttrykt usikkerhet om håndteringen i Kina, men dette ble ikke formidlet videre til Grieg.
Sommeren 2022 stevnet transportselskapet Schenker oppdrettsselskapet Grieg Seafood. Stevningen gjaldt krav om betaling for transport av laks til Kina på tre millioner kroner.
Grieg nektet å betale for frakten og hevdet at avtalen kunne heves med tilbakevirkende kraft.
Schenker tapte saken de anla mot Grieg Seafood i tingretten. Da uttalte Grieg Seafood at de vurderer å kreve transportselskapet erstatning for ødelagt fisk.
Schenker anket saken til lagmannsretten, men anken førte ikke fram. Transportselskapet anket saken til Høyesterett, som høsten 2024 valgte å behandle anken.

Grieg Seafood må betale over seks millioner kroner etter dom i Høyesterett