Det viser tall som analyseselskapet Menon Economics har hentet inn.
Årsaken er i stor grad utviklingstrekkene i verdensøkonomien og det geopolitiske landskapet, og det er først og fremst rederiene som merker endringene.
– Et veldig godt år, og faktisk enda bedre enn det vi spådde i fjor, sier prosjektleder Maren Nygård Basso til Kystens Næringsliv.
Basso er senior manager i Menon Economics, og en av forfatterne bak årets utgave av Maritim verdiskapingsrapport.
Rapporten omhandler fremlagte tall fra årene frem til 2022, med innhentede tall fra næringen og estimater fra 2023 – og prognoser for 2024.
