«Verdens mest kompetente maritime minglested innen nisjer av maritim næring!»

Beskrivelsen er å finne i presentasjon av prosjektet. Den ser ut til å kunne treffe godt.

– Kall det gjerne et litt tilfeldig lykketreff at vi skaper dette sentret i Ålesund, men det finnes neppe noe bedret egnet sted i verden for et slikt senter, sier prosjektleder Jon Aasen.

Tilfeldigheter
Tilfeldigheten ligger i at gedigne Rolls-Royce skulle opprette et europeisk opplæringssenter og vurderte flere europeiske byer. Et av kriteriene var at sentret skulle ligge tett opp til maritime skoler.

Den andre tilfeldigheten var at entreprenørselskapet Westregruppen i Ålesund satt med en skreddersydd tomt, som i utgangspunktet var tiltenkt BI, inntil de valgte å flytte ut av Ålesund.

Sammen med faktumet at Ålesund og Nordvestlandet allerede er et høgt teknologisk sentrum innenfor den maritime sektor, valgte Rolls-Royce å satse på Ålesund som sted for sin storsatsning.

Motor
– Rolls-Royce er motoren i NMT. Flere er på veg inn. Blant annet er det betydelig interesse for utvikling av et energisenter i neste byggetrinn. Det er et skrikende behov for et kompetansesenter innen moderne motordrift. Vi ser for oss at det kommer en treningshall med slikt utstyr i neste byggetrinn, sier Aasen.

Miljø og opplæring innen maritim sektor, kan stå som viktige stikkord på hva NMK kommer til å bli. Det er gode krefter innen den maritime klynge som står bak prosjektet under etablering.

Næring og kompetanse
– NMT er et samspill mellom næring, rekruttering, utdanning og blir et utstillingsvindu for den høge kompetansen som særlige denne delen av landet besitter.

Det blir et nasjonalt senter tuftet på generasjoners oppbygging av den maritime klyngen på Nordvestlandet, sier Aasen.

Den tidligere kommune- og fylkespolitikeren, med 16 år som ordfører i Vanylven og fire år som fylkesordfører i Møre og Romsdal, var yrkesmessig tilknyttet den maritime næringen da han for to år siden ble prosjektleder.

– Et senter som dette vil være med på å styrke rekrutteringen til næringen som lenge har slitt med problemet. Det er bare gjennom slik satsning vi kan ivareta og utvikle det solide fundament som er bygd i næringslivet, sier Jon Aasen.

Campus Ålesund
Gravingen på tomta er klar for å settes i gang. NMK skal ligge i Nørvasund og komplettere Campus Ålesund som Høgskolen i Ålesund er drivkraften i, bare en gangbro unna. NMK vil komplettere kunnskapsparken, NCE Maritime og høgskolen med blant andre maritime fag, fagskolen samt den videregående skolen.

Tettheten av studietilbud i området, samt den varierte maritime næringen i området, forventes å gi stor synergieffekt.

Forutsetning for å bli leietaker, er å ha tilknytning til det maritime miljøet.

Opplevelsessenter
Visjonen er også å lage NMT til et opplevelsessenter, et såkalt vitensenter. Dette skal være et populærvitenskapelig opplevelses- og læringssentrer innen matematikk, naturvitenskap og teknologi hvor de besøkende lærer å eksperimentere selv.

Etter planen skal første byggetrinn stå ferdig i september eller oktober neste år. Ved siden av Rolls-Royce sitt opplæringssenter, skal første byggetrinn inneholde all fellesareal som kreves i et slikt senter. Prislappen er på 190 millioner for hovedtyngden av første byggetrinn. I tillegg kommer investeringene i innholdet. Bygget har en stor kostnadsramme på 400 millioner når 40.000 kvadratmeter er ferdig utbygd.

– Det ene tar med seg det andre i dette spennende prosjektet. Jeg tror det kan komme til å gå fort å få bygd opp hele sentret. Flere biter er i ferd med å falle på plass i det totale prosjektet, sier Aasen.

Rolls-Royce opplæring
Rolls-Royce legger sitt europeiske opplæringssenter til NMK i Ålesund.

Sentret skal dekke behovet for opplæring av kunder og eget servicepersonell og vil bli det eneste av sitt slag i Europa for Rolls-Royce.

– Valget av Ålesund er et klart signal på hvor sterkt den maritime klyngen på Nordvestlandet står, sier Anders Almestad, President Offshore og Marine Services i Rolls-Royce.

Det skal bygges opp verkstedhall, flere simulatorrom, vinsjer og vannjet og spesialrom for automasjon, kontroll og fjernstyring av fremdriftssystem. Den globale maritime giganten vil bidra med mange tusen kursdøgn i året til sentret og får 5500 kvadratmeter til rådighet.

Langøy tar styringen
Nylig ble det klart at tidligere Aker-sjef Leif Arne Langøy går inn på eiersiden i NMK og blir styreformann i NMK Holding AS. Langøy engasjerer seg via selskapet LAG Invest, som eies av han selv (Lapas AS) og Arne Gunnar Harnes (Artal AS).

LAG Invest eier NMK Holding sammen med Westregruppen på femti-femti basis. NMK Holding AS vil bli hovedaksjonær i NMK Eiendom, som skal bygge og eie sentret. Møre og Romsdal fylkeskommune og entreprenøren Hent AS blir de øvrige eierne. Eierne går inn med 40 millioner kroner i egenkapital i prosjektet.

Visjonen for NMK inneholder blant annet et energi- og miljøsenter med tunglab, ønskes etablert som en frittstående organisasjon. Utdanningsinstitusjoner, utstyrsleverandører, rederier, sjømannsorganisasjoner og andre er tenkt som sentrale aktører i dette prosjektet.

Energi- og miljøsenter er påtenkt i andre byggetrinn og har allerede møtt stor interesse.

Enova støtter sentret
Envova bidrar med 1,2 millioner kroner i støtte til energieffektive løsninger og konvertering til fornybar energi. Totalt har sentret et energibehov på 115 kWh/m2 for oppvarmet areal og 12 kWh/m2 for garasjeanlegget.

ENØK-sentret skal ha rollen som «Energiombud» i prosjektet. Dette for å sikre at NMK-bygget blir så miljøvennlig og energieffektivt som ønsket.

Alle tekniske installasjoner vil bli vurdert opp mot det mest effektive innen lys, ventilasjon og oppvarming. Aktuelle tiltak er ekstra isolering, varmegjenvinning i ventilasjonsanlegget, gjenbruk av kondensatorvarme i kjøle/frysanlegg og bruk av vannbåren varme tilknyttet fjernvarme.

Lang historie
For å få med historien, ligger det nye NMT et smalt Nørvasund unna Sunnmøre Museum med et betydelig maritimt preg. Visjonen er å bygge ei gangbro over Nørvasundet inn til historien og Ålesunds vakreste grønne lunge.Kanskje det er her det skal hentes inspirasjon til fremtidens maritime små og store fremskitt ?

einar.lindbak@fbfi.no
Telefon: 93 25 63 23

Nyheter

Kompetanse i høysetet