43 meter lange «Taupiri» er bygget ved Fitjar Mekaniske Verksted, og er snart klar for å avlive, bløgge og frakte laks for Mowi.
Sjøsettingen ble utført med hjelp av kranfartøyet «HLV Uglen».
Godt med det som er gjort
Det var godt samarbeid mellom mannskapet på Uglen og «Berre goe» FMV-folk, er oppsummeringen fra Fitjar Mekaniske Verksted i en pressemelding.
Prosjektleder Åsmund Sjøfonn ved verftet sier i meldingen at «det er godt med alt som er gjort» og ser fram til å komplettere fartøyet.
Dette er et søsterskip av «Taupo» som ble overlevert til rederiet Napier i januar i år. Begge båtene er bygget komplett i Norge og er av designet HFMV P43 – 400.
Fire fartøy i kø
Designserien er et samarbeid mellom Napier AS, Fitjar Mekaniske Verksted AS og Heimli AS, og består av skipsdesign med ulik funksjonalitet, kapasitet, bruksområde og størrelser.
«Taupiri» skal etter planen være ferdig i juli 2019. Båten skal avlive, bløgge og frakte laks til slakteri for Mowi.
Fitjar Mekaniske Verksted har levert to prosessbåter hittil, og inkludert «Taupiri» har verftet nå fem slike fartøy i ordre, står det i pressemeldingen.
- Stranda Prolog har stor tru på slakting på merdkanten
- Tror det vil komme lakseproduksjon på land, spørsmålet er når, hvor mye og hvor raskt
- – Laks kan få et bedre rykte ved at vi deler kunnskap
