Sjømattransport: Utenlandske aktører dumper fraktprisene, norske selskaper er sjanseløse
Norske transportselskaper som driver på norske vilkår, sliter med å tjene penger på å kjøre fisk fra Nord-Norge til Østlandet.
– Hadde fraktratene vært høgere ville vi hatt en flåte av vogntog med fryse- og kjølekapasitet som hadde gått med sjømat fra Finnmark til Oslo-området. Men med fraktrater som ikke har økt siden 90-tallet, er det ikke mulig, sier transportkoordinator Svein Roald Johansen i transportfirmaet H. Sjøgren & Sønner i Hammerfest.
For lave fraktrater
Det lokaleide transportselskapet fyller i år 75 år og har vært drevet av Sjøgren-familien i tre generasjoner.