Forskningen til Fridtjof Nansen Institutt om sammenhengen mellom lusekrav og smittepress på villaksen er jo veldig interessante og spennende. Forskerne viser her at strenge reguleringer knyttet til lus per fisk på lokalitetene ikke er nok for å ivareta villfisken.
Det er nettopp denne erkjennelsen som er bakgrunnen for innføringen av trafikklyssystemet. Her ser man ikke på forhold på den enkelte lokalitet, men vurderer samlet belastning på villfisken i et område. Studien underbygger at løsningen på lakselusutfordringen trolig vil være sammensatt og vil kunne bestå av for eksempel redusert produksjon, bedret lokalitetsstruktur og ny teknologi.
Ved fargeleggingen av kysten i 2020 ble to områder fargelagt røde. Dette betyr at disse områdene må redusere produksjonskapasiteten med 6 prosent. Det er også satt i gang et pilotprosjekt knyttet til lokalitetsstruktur. Funnene i denne artikkelen underbygger myndighetenes vurdering om at bedret lokalitetsstruktur vil kunne være et viktig bidrag for å bedre lakselussituasjonen. Jeg tror vi fremover også vil se en økt bruk av alternative driftsformer, som for eksempel ulike former for lukket teknologi og anlegg som ligger lenger ut til havs.
Artikkelen peker videre på utfordringene som lakselusbekjempelsen har knyttet til velferden for oppdrettsfisken. Dette understreker behovet for å jobbe forebyggende. Samtidig finner jeg grunn til å minne om at all behandling av fisk skal utføres på en dyrevelferdsmessig forsvarlig måte.
For øvrig så er det flere veier til mål for å redusere antall lus på villaks. Større oppdrettssmolt og kortere produksjonstid i sjø, bedre forståelse for strømforhold og valg av lokalitet, samt lukkede løsninger og ny teknologi, alt vil bidra til mindre lusepress. Dette vil bidra positivt både for villaks og oppdrettslaks. I tillegg til synkrone avlusingsbehandlinger i hele fjordsystem for å holde eksisterende lusepresse nede. Krav som vil forbedre situasjonen vurderes i forbindelse med videre utvikling av trafikklyssystemet.
Skal næringen kunne vokse, må vi finne gode løsninger på utfordringene knyttet til lakselus, men også rømming. Trafikklyssystemet er et dynamisk system som kan tilpasses ulike miljøutfordringer. I dag er det lakselus som er indikator for vekst.

Ny forskning: Ingen miljøeffekt av strengere lusekrav